гайд
Уход за аккумулятором
Как заряжать, хранить и перезимовать литий-ионный аккумулятор, чтобы он дольше держал ёмко...
Параметры подбора
Как пользоваться
Возьмите с наклейки на аккумуляторе номинальное напряжение (В) и ёмкость (А·ч). Если на корпусе есть только Вт·ч, калькулятор не нужен: они и есть энергия. Мощность инструмента берут из паспорта; в работе под нагрузкой она немного иная, так что время работы — ориентир. Ток зарядного устройства указан на нём: например, 4 А.
Некоторые производители пишут на аккумуляторе «max»-напряжение, выше номинального: для расчёта берите номинальное с наклейки.
Как считается
Как считаем
Энергия E (Вт·ч) = U (В) × C (А·ч). Время работы ≈ E ÷ P × 60 мин. Минимальное время зарядки ≈ C ÷ I зарядного (А). Реальные значения больше: в конце заряд идёт меньшим током, есть потери.
| Аккумулятор | Энергия | Заряд 4 А, минимум | Инструмент 300 Вт, идеально | В самолёт (запасной) |
|---|---|---|---|---|
| 12 В · 2 А·год | 24 Вт·год | 0,5 ч | ≈ 5 мин | до 100 — без согласования |
| 18 В · 5 А·год | 90 Вт·год | 1,25 ч | ≈ 18 мин | до 100 — без согласования |
| 18 В · 6 А·год | 108 Вт·год | 1,5 ч | ≈ 22 мин | 100–160 — согласование авиакомпании |
| 36 В · 5 А·год | 180 Вт·год | 1,25 ч | ≈ 36 мин | более 160 — как правило, запрещено |
Важно
Порог 100 Вт·ч — для запасных аккумуляторов в ручной клади: литиевые аккумуляторы свыше 100 и до 160 Вт·ч нужно согласовывать с авиакомпанией, их не более двух на пассажира, а контакты закрыть. Запасные аккумуляторы перевозят только в ручной клади, не в багаже; запасные более 160 Вт·ч пассажирам, как правило, не разрешены. Перед поездкой сверяйте правила вашей авиакомпании.
Частые вопросы
Почему реальное время работы меньше?
Калькулятор считает идеально: без потерь, при постоянной мощности и полной ёмкости. Инструмент берёт нагрузку, а аккумулятор отдаёт не всю ёмкость, так что закладывайте запас.
Почему зарядка идёт дольше, чем ёмкость ÷ ток?
В конце заряда зарядное устройство снижает ток, чтобы не повредить элементы; кроме того, часть энергии уходит в тепло. Поэтому результат — минимум.
Что делать с аккумулятором, который не заряжается?
Не разбирайте его. Правила ухода за аккумулятором и признаки замены — на странице «Уход за аккумулятором».
Аккумуляторы: читайте также
Уход, 12В или 18В, сетевой или аккумуляторный.
-
гайдУход за аккумулятором
Как заряжать, хранить и перезимовать литий-ионный аккумулятор, чтобы он дольше д...
-
сравнение12В или 18В: какой шуруповёрт выбрать?
Момент, вес и задачи двух главных аккумуляторных классов: когда хватит лёгкого 1...
-
сравнениеСетевой или аккумуляторный инструмент?
Мощность, мобильность и время работы: когда кабель — преимущество, а когда мешае...
Другие калькуляторы
Расчёты по паспорту инструмента: энергия, диск, обороты, вибрация, шум, удлинитель.
-
калькулятор
Подходит ли диск к болгарке: окружная скорость
Окружная скорость диска на краю зависит от диаметра и оборотов болгарки
-
калькулятор
Калькулятор оборотов сверла по диаметру и материалу
Для сверла HSS по стали, нержавейке и алюминию есть рекомендуемая скорость резан...
-
калькулятор
Калькулятор суточной дозы вибрации A(8)
По паспортной вибрации инструмента (м/с²) и времени работы калькулятор считает с...
Источники
Определение энергии (Вт·ч = В × А·ч); правила для пассажиров о запасных литиевых аккумуляторах (пороги 100 и 160 Вт·ч, ручная кладь, не более двух, защита контактов) — по странице FAA PackSafe (перечитано 13.10.2026); запрет запасных аккумуляторов более 160 Вт·ч для пассажиров — по выпискам правил IATA, страница IATA напрямую не открылась (проверено 12.10.2026). Правила авиакомпании и государства могут быть строже. Без брендов и цен.
Обновлено: · Редакция InstrumentLab
