гайд
Догляд за акумулятором
Як заряджати, зберігати й перезимувати літій-іонний акумулятор, щоб він довше тримав ємніс...
Параметри підбору
Як користуватися
Візьміть із наклейки на акумуляторі номінальну напругу (В) і ємність (А·год). Якщо на корпусі є лише Вт·год, калькулятор не потрібен: вони й є енергією. Потужність інструмента беруть із паспорта; для навантаження в роботі вона трохи інша, тож час роботи — орієнтир. Струм зарядного пристрою вказано на ньому: наприклад, 4 А.
Деякі виробники пишуть на акумуляторі «max»-напругу, вищу за номінальну: для розрахунку беріть номінальну з наклейки.
Як рахується
Як рахуємо
Енергія E (Вт·год) = U (В) × C (А·год). Час роботи ≈ E ÷ P × 60 хв. Мінімальний час заряджання ≈ C ÷ I зарядного (А). Реальні значення більші: наприкінці заряд іде меншим струмом, є втрати.
| Акумулятор | Енергія | Заряд 4 А, мінімум | Інструмент 300 Вт, ідеально | У літак (запасний) |
|---|---|---|---|---|
| 12 В · 2 А·год | 24 Вт·год | 0,5 год | ≈ 5 хв | до 100 — без погодження |
| 18 В · 5 А·год | 90 Вт·год | 1,25 год | ≈ 18 хв | до 100 — без погодження |
| 18 В · 6 А·год | 108 Вт·год | 1,5 год | ≈ 22 хв | 100–160 — погодження авіакомпанії |
| 36 В · 5 А·год | 180 Вт·год | 1,25 год | ≈ 36 хв | понад 160 — як правило, заборонено |
Важливо
Поріг 100 Вт·год — для запасних акумуляторів у ручній поклажі: літієві акумулятори понад 100 і до 160 Вт·год потрібно погоджувати з авіакомпанією, їх не більше двох на пасажира, а контакти закрити. Запасні акумулятори перевозять лише в ручній поклажі, не в багажі; запасні понад 160 Вт·год пасажирам, як правило, не дозволені. Перед поїздкою звіряйте правила вашої авіакомпанії.
Часті запитання
Чому реальний час роботи менший?
Калькулятор рахує ідеально: без втрат, постійної потужності й повної ємності. Інструмент береться за навантаження, а акумулятор віддає не всю ємність, тож закладайте запас.
Чому заряджання триває довше, ніж ємність ÷ струм?
Наприкінці заряду зарядний пристрій знижує струм, щоб не пошкодити елементи; крім того, частина енергії йде в тепло. Тому результат — мінімум.
Що робити з акумулятором, який не заряджається?
Не розбирайте його. Правила догляду за акумулятором і ознаки заміни — на сторінці «Догляд за акумулятором».
Акумулятори: читайте також
Догляд, 12В чи 18В, мережевий чи акумуляторний.
-
гайдДогляд за акумулятором
Як заряджати, зберігати й перезимувати літій-іонний акумулятор, щоб він довше тр...
-
порівняння12В чи 18В: який шурупокрут обрати?
Момент, вага й задачі двох головних акумуляторних класів: коли вистачить легкого...
-
порівнянняМережевий чи акумуляторний інструмент?
Потужність, мобільність і час роботи: коли кабель — перевага, а коли заважає
Інші калькулятори
Розрахунки за паспортом інструмента: енергія, диск, оберти, вібрація, шум, подовжувач.
-
калькулятор
Чи підходить диск до болгарки: окружна швидкість
Окружна швидкість диска на краю залежить від діаметра й обертів болгарки
-
калькулятор
Калькулятор обертів свердла за діаметром і матеріалом
Для свердла HSS по сталі, нержавійці й алюмінію є рекомендована швидкість різанн...
-
калькулятор
Калькулятор денної дози вібрації A(8)
З паспортної вібрації інструмента (м/с²) і часу роботи калькулятор рахує денну д...
Джерела
Визначення енергії (Вт·год = В × А·год); правила для пасажирів щодо запасних літієвих акумуляторів (пороги 100 і 160 Вт·год, ручна поклажа, не більше двох, захист контактів) — за сторінкою FAA PackSafe (перечитано 13.10.2026); заборона запасних акумуляторів понад 160 Вт·год для пасажирів — за виписками правил IATA, сторінка IATA напряму не відкрилась (перевірено 12.10.2026). Правила авіакомпанії й держави можуть бути суворішими. Без брендів і цін.
Оновлено: · Редакція InstrumentLab
